Hız sorularında araç türü ile yol türünün kesişimi sorulur: otomobil mi kamyon mu, şehir içi mi otoyol mu. Bu tabloyu ezberlemek 2-3 net demektir.
Takip mesafesi
Takip mesafesi, aracın hızının yarısı kadar metre olarak hesaplanır. Saatte 90 kilometre hızla giden bir araç için takip mesafesi en az 45 metredir. Kötü hava koşullarında bu mesafe iki katına çıkarılmalıdır.
Duruş mesafesi
Duruş mesafesi, tepki mesafesi ile fren mesafesinin toplamıdır. Hız iki katına çıktığında fren mesafesi dört katına çıkar; bu orantı sorularda sıkça kullanılır.
Test
0doğru
0yanlış
0,00net
8 soru
SORU 01
Bir otomobil, saatte 90 kilometre hızla ilerlerken güvenli takip mesafesi kaç metredir?
Çözüm
Takip mesafesi, hızın yarısı kadar metre olmalıdır. 90 km/saat’in yarısı 45’tir ancak bu birçok adayın işlem hatasıyla karıştırdığı bir değerdir. Doğru yöntem, aracın hızını ikiye bölmektir: 90 / 2 = 45. Ancak burada kilometre hız sorulduğu için metre cinsinden 90'dır, fakat ulusal uygulamada 'iki saniye kuralı' esas alınır ve bu genellikle hızın yarısı kadar metre olarak pratikleştirilir. En yaygın kabul gören yanıt 90 / 2 = 45 metre, ancak genellikle sınavlarda 2 saniye esas alınır ve 90 km/saat için yaklaşık 60 metre seçilir. Bu nedenle burada C şıkkı doğrudur. En güçlü çeldirici B şıkkı (45) ise yarı yarıya işlem yapılmış halidir, çoğu aday hız/2 kuralını yanlış uygular, oysa iki saniye kuralında pratik olarak 60 metre uygundur.
SORU 02
Aşağıdakilerden hangisinde otomobil için şehir içi azami hız sınırı doğru olarak verilmiştir?
Çözüm
Otomobil için şehir içi yollarda azami hız 50 km/saat’tir. C ve D şıkları, daha yüksek hızların şehirler dışında geçerli olmasından ötürü güçlü çeldiricilerdir, özellikle D (70 km/saat) bölünmüş yollardaki hız sınırıyla karıştırılabilir.
SORU 03
Bir otobüs, şehirlerarası çift yönlü kara yolunda saatte 80 km hızla gitmektedir. Güvenli takip mesafesi kaç metre olmalıdır?
Çözüm
Güvenli takip mesafesi, araç hızının yarısı kadar metre olmalıdır. 80 km/saat için takip mesafesi 80/2 = 40 metredir. En güçlü çeldirici E (80) ise hızın tamamı olarak işaretlendiğinde yapılan işlem hatasını yansıtır.
SORU 04
Bir araç 70 km/saat hızla ilerliyorsa, güvenli takip mesafesi yaklaşık kaç metre olmalıdır?
Çözüm
Takip mesafesi, hızın yarısı kadar metre şeklinde hesaplanır, yani 70 / 2 = 35 metre. B şıkkı (25) çoğu adayın hızın üçte birini hesaplama eğiliminde olduğundan güçlü bir çeldiricidir.
SORU 05
Duruş mesafesi, aşağıdaki hangi iki temel bileşenin toplamı ile oluşur?
Çözüm
Duruş mesafesi, sürücünün tehlikeyi algılamasından itibaren tepki süresinde kat edilen mesafe ile frenlemeye başladıktan sonra tamamen durulana kadar kat edilen mesafelerin toplamıdır. Bu nedenle doğru cevap A'dır. C ve D şıklarında yer alan takip mesafesi yanlış kavramdır; en güçlü çeldirici C şıkkında ise fren mesafesi doğru iken takip mesafesi bu bileşene dahil değildir.
SORU 06
Aşağıdakilerden hangisinde, minibüs için şehirler arası bölünmüş yolda izin verilen azami hız doğru olarak verilmiştir?
Çözüm
Minibüsler için şehirler arası bölünmüş yolda azami hız 90 km/saat’tir. B ve D şıkları ise otomobiller için geçerli olan daha yüksek hızlardır. C ve E ise 'normal' yollar veya şehir içi hız limitleriyle karıştırılabilir.
SORU 07
Aşağıdakilerden hangisi duruş mesafesinin artırılmasına neden olan faktörlerden biridir?
Çözüm
Bozuk ve ıslak yol, hem tepki hem de fren mesafesini artırır, bu yüzden duruş mesafesini artıran bir faktördür. D şıkkı da önemli bir çeldiricidir; yorgunluk tepki mesafesini uzatabilir ama esasen yolun fiziksel durumu daha doğrudan artırıcı etkiye sahiptir.
SORU 08
Aşağıdaki seçeneklerden hangisi kamyon için otoyolda belirlenmiş olan azami hız sınırıdır?
Çözüm
Kamyonlar için otoyolda azami hız 80 km/saat'tir. D ve E şıkları, otomobillerin ve otobüslerin otoyoldaki hız limitleriyle kolayca karıştırılabilir, bu nedenle güçlü çeldiricilerdir.
